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ホーム ダイナ【TC88】

 

ここではエンジン別に解説するのではなく モデルとエンジンを一つにして簡単に解説いたします。

ダイナとツインカムエンジン

1984年に登場して以来、約16年間に渡って愛されてきたエボリューションも1998年には終わりを向かえ

1999年に新たにリリースされたのが 「ツインカム88」 エンジンです。

ワンカム→2カムへ(ワンカム構造を改めカムシャフトを2本)

排気量は従来の 1340cc(80キュービック) から 1450cc(88キュービック)

エンジンの形は変わらず空冷45度VツインOHVのまま

ちなみにソフテイルのみ00年からTC88です。(カウンタバランサー搭載のTC88B)

1999年に登場した エンジンTC88 も 2006年には終わり

2007年には 「TC96」 1580cc へと 排気量UPで また変更されました。

 

注意:間違えてたら ごめんやで~

モデル年数   その他
1999年~

TC88   

1450cc 

キャブ仕様 5速

 
06年モデル

TC88 

1450cc    

EFI仕様  6速

インジェクション&ミッション6速化に変更

排気量はそのまんまです。

確かなぜかキャブもあったと思います。

ここを境にまた変わっちゃいます。  TC88→ TC96
07年モデル

TC96 

1580cc 

EFI 仕様  6速

TC88より排気量UP
     
     
     

 

 

 

 

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